“貨都到港了,貨代才說(shuō)要加清關(guān)費(fèi),這不是坑人嗎?”做跨境電商的林總提起上次的海運(yùn)經(jīng)歷就一肚子火。其實(shí)深圳中國(guó)跨境海運(yùn)貨代全鏈路方案報(bào)價(jià)的關(guān)鍵,在于“全”和“明”,今天就用16年國(guó)際危險(xiǎn)品物流經(jīng)驗(yàn),把里面的門(mén)道說(shuō)透。
很多貨代口中的“全鏈路”,不過(guò)是“海運(yùn)+報(bào)關(guān)”的簡(jiǎn)單拼湊,像目的港清關(guān)、派送、危險(xiǎn)品合規(guī)這些環(huán)節(jié)全是“隱形收費(fèi)”。林總之前走一批帶鋰電池的小家電,初期報(bào)價(jià)7萬(wàn),到港后被貨代以“危險(xiǎn)品清關(guān)費(fèi)”“倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)”為由加了2萬(wàn),總費(fèi)用直接超了預(yù)算。
正規(guī)的全鏈路方案報(bào)價(jià),得把“工廠(chǎng)門(mén)到客戶(hù)倉(cāng)”的每個(gè)環(huán)節(jié)都列清楚。我們給客戶(hù)的報(bào)價(jià)單上,從上門(mén)提貨的油費(fèi)、鋰電池的防漏包裝費(fèi),到危險(xiǎn)品海運(yùn)的報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)、海運(yùn)運(yùn)費(fèi),再到目的港的清關(guān)費(fèi)、派送費(fèi),甚至連可能產(chǎn)生的查驗(yàn)輔助費(fèi)都標(biāo)注得明明白白。就像上個(gè)月幫做儲(chǔ)能設(shè)備的王總做方案,把鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)的MSDS審核、危包證協(xié)助辦理等合規(guī)服務(wù)全包含在內(nèi),全程沒(méi)讓他多花一分冤枉錢(qián)。
影響報(bào)價(jià)的核心因素有三個(gè),我們都會(huì)跟客戶(hù)逐一核實(shí)。第一是貨量和類(lèi)型,20尺柜和40尺高柜的單位運(yùn)價(jià)差20%左右,危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰獙?zhuān)用集裝箱和合規(guī)申報(bào),比普通貨物貴15%-25%;第二是航線(xiàn)和時(shí)效,深圳到歐洲的直達(dá)快船(28天)比中轉(zhuǎn)慢船(40天)貴30%,但能幫客戶(hù)趕上銷(xiāo)售旺季;第三是附加服務(wù),比如是否需要全程GPS跟蹤、購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)保險(xiǎn),這些都會(huì)直接影響最終價(jià)格。
作為WCA會(huì)員,我們的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還來(lái)自穩(wěn)定的資源整合能力。和中遠(yuǎn)、赫伯羅特等船公司合作16年,在歐洲、美國(guó)等優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)有固定艙位,旺季也不會(huì)像小貨代那樣臨時(shí)漲價(jià)或沒(méi)艙位。之前有客戶(hù)在旺季找別家報(bào)了低價(jià),結(jié)果臨出貨被通知“沒(méi)艙位,要加錢(qián)調(diào)艙”,最后還是找我們救急,雖然報(bào)價(jià)稍高,但能保障船期,反而幫他減少了損失。
如果客戶(hù)有緊急小批量訂單,我們也能靈活搭配危險(xiǎn)品空運(yùn)服務(wù)。比如有批鋰電池樣品要從深圳發(fā)往德國(guó),我們就用“海運(yùn)+空運(yùn)”組合方案,大批量貨物走海運(yùn)壓成本,緊急樣品走空運(yùn)3天到港,既滿(mǎn)足了客戶(hù)的時(shí)效需求,又控制了綜合成本。
說(shuō)到底,深圳中國(guó)跨境海運(yùn)貨代全鏈路方案報(bào)價(jià),拼的不是低價(jià),而是“省心”和“靠譜”。選對(duì)貨代,不僅能避開(kāi)收費(fèi)陷阱,更能讓危險(xiǎn)品運(yùn)輸合規(guī)安全——這也是我們16年來(lái),越來(lái)越多客戶(hù)愿意長(zhǎng)期合作的核心原因。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶(hù)成功提供數(shù)以?xún)|計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。

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