貿(mào)易術(shù)語淺析

外貿(mào)的全稱是對(duì)外貿(mào)易，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部份。很多的企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中都會(huì)涉及到外貿(mào)。很多人在做外貿(mào)的時(shí)候都會(huì)說做的什么條款。下面就給大家講一講外貿(mào)常做的幾個(gè)術(shù)語。

a.EXW EXW是EXWORK，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。對(duì)于發(fā)貨人（工廠）來需要做的事情就是把產(chǎn)品按收貨人的意思生產(chǎn)完了就可以通知收貨人（外國(guó)客戶）來收貨了，然后按照貨物的信息來做報(bào)關(guān)資料給到收貨人就可以了。發(fā)貨人（工廠）不需要承擔(dān)任何的費(fèi)用。而收貨人則需要承擔(dān)拖車，報(bào)關(guān)，關(guān)稅，起運(yùn)港碼頭雜費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)，目的港碼頭雜費(fèi)，目的港報(bào)關(guān)費(fèi)用，目的港關(guān)稅及其他費(fèi)用。

b. FOB FOB是FREEON BOARD三個(gè)單詞第一個(gè)字母的大寫，中文意思為裝運(yùn)港船上交貨，指定具體裝運(yùn)港名。這里的FOB對(duì)于發(fā)貨人（工廠）來說需要做的工作為貨物生產(chǎn)完畢后，找車子將貨物運(yùn)送到碼頭，做好報(bào)關(guān)。就算是把貨物交給收貨人（外國(guó)客戶）了。所產(chǎn)生的費(fèi)用為拖車費(fèi)用，報(bào)關(guān)費(fèi)用，關(guān)稅及起運(yùn)港碼頭雜費(fèi)。而收貨人（外國(guó)客戶）則需要承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)，貨物保險(xiǎn)費(fèi)，目港碼頭雜費(fèi),目的港報(bào)關(guān)費(fèi)用，目的港關(guān)稅及其他費(fèi)用。

c.CIF CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT。三個(gè)單詞的第一個(gè)字母大寫組成，中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。(指定目的港)，指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，(實(shí)際為裝運(yùn)船艙 內(nèi))，賣方即完成交貨。在這個(gè)術(shù)語下，工廠所需要承擔(dān)的費(fèi)用有拖車，報(bào)關(guān)，關(guān)稅，起運(yùn)港碼頭雜費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)，貨物保險(xiǎn)費(fèi)。這個(gè)跟FOB的差別只在于海運(yùn)費(fèi)及貨物保險(xiǎn)費(fèi)由哪一方來承擔(dān)。

d.CNF CNF是COSTAND FREIGHT的縮寫，即成本加運(yùn)費(fèi)。其實(shí)在大學(xué)課本里縮寫給多為CFR或是C&F.這個(gè)條款做的工廠不多.對(duì)于工廠來說，需要承擔(dān)的費(fèi)用就是海運(yùn)費(fèi)，而其他費(fèi)用則由收貨人來承擔(dān)。

c.DAT DAT 是Deliveredat Terminal的簡(jiǎn)寫，中文的意就是目的地或目的港的集散站交貨。這個(gè)條款下一般都會(huì)加上目的港的名字，比如DAT MANILA SOUTH PORT。 那么工廠需要承擔(dān)的費(fèi)用包括了本地的拖車，報(bào)關(guān)，關(guān)稅，海運(yùn)費(fèi)，兩邊碼頭雜費(fèi)及其他費(fèi)用。

e. DAP: Delivered at Place的簡(jiǎn)寫，中的意思就是目的地指定地點(diǎn)交貨。這個(gè)條款下需要加上目的地的名字，一些東南亞的國(guó)家比較流行這種術(shù)語下的貿(mào)易。一般來說目的地會(huì)離海港比較遠(yuǎn)而且沒有內(nèi)河港口。在一些交通不發(fā)達(dá)的國(guó)家里用這條術(shù)語的比較多。工廠所需要承擔(dān)的費(fèi)用有兩地的拖車，報(bào)關(guān)，關(guān)稅，海運(yùn)費(fèi)，兩邊碼頭雜費(fèi)及其他費(fèi)用。

d. DDP:Delivered Duty Paid的簡(jiǎn)寫。是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。在這個(gè)術(shù)語下的外貿(mào)，工廠需支付的款項(xiàng)有：兩地拖車，兩地報(bào)關(guān)，海運(yùn)費(fèi)，兩地碼頭雜費(fèi)，保險(xiǎn)及其他費(fèi)用。近幾年來做這個(gè)條款的外貿(mào)越來越多了。

c.DDU：DeliveredDuty Unpaid的簡(jiǎn)寫。是指由賣方將貨物直接運(yùn)至進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)指定地點(diǎn)， 而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用）。在這個(gè)術(shù)語下的外貿(mào)，工廠需要支付的款項(xiàng)有：兩地拖車，出口報(bào)關(guān)，海運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，兩地碼頭雜費(fèi)及其他費(fèi)用。近幾年隨著人民幣匯率的不斷上漲，做DDP和DDU條款的人越來越多了。

以上就是我們做一般貿(mào)易時(shí)候經(jīng)常做的術(shù)語（條款）。事實(shí)上隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種貿(mào)易條款也會(huì)不斷的更新。所以我們也要不斷的更新自己的知識(shí)才能適應(yīng)社會(huì)的不斷發(fā)展。下一章我們將會(huì)講一講付款。